4月14日，小編從九江市自然資源局官方網(wǎng)站獲悉，《關(guān)于九江市新建快速路系統(tǒng)工程（二期）設(shè)計(jì)方案的批前公示》對(duì)外公布，公示對(duì)九江市新建快速路系統(tǒng)工程（二期）設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了詳細(xì)的講解。

公示內(nèi)容詳細(xì)信息如下：

建設(shè)單位：九江市城發(fā)市政建設(shè)管理有限公司

品設(shè)計(jì)單位：中國(guó)市政工程西北設(shè)計(jì)研究院有限公司，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

公示單位：九江市自然資源局(市政工程規(guī)劃科聯(lián)系電話: 0792-8175069)

公示時(shí)間：2020年4月14日-2020年4月23日

工程起點(diǎn)位于雙瑞路與經(jīng)一路交叉口以南250m處，與一期工程主線終點(diǎn)銜接，路線由起點(diǎn)引出，沿雙瑞路向西展線，與龍崗安置小區(qū)，再向北下穿武九鐵路走廊帶，上跨江州大道后，再向東北方向下穿合安九客專，于賽城湖大道與鶴問(wèn)路交叉口接入鶴問(wèn)路，止于沙閻路下穿福銀高速以西140m處，全長(zhǎng)11. 855km.采用“地面快速路”與“高架快速路”相結(jié)合的建設(shè)方式。

標(biāo)準(zhǔn)段高架橋?qū)?5m, 雙向六車道，地面道路寬41.5~61.75M。全線設(shè)置4對(duì)上下橋匝道和3對(duì)主、輔出入口。沿線控制性節(jié)點(diǎn)共5處，分別為下穿武九鐵路走廊帶節(jié)點(diǎn)、跨江州大道節(jié)點(diǎn)，下穿合安九客專節(jié)點(diǎn)、跨賽城湖大道節(jié)點(diǎn)、與長(zhǎng)虹西大道立交節(jié)點(diǎn)。

九江新建快速路系統(tǒng)工程（二期）規(guī)劃從柴桑區(qū)到賽城湖和八里湖區(qū)域，拉近了九江柴桑區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)賽城湖新區(qū)、八里湖新區(qū)這三大區(qū)的距離，同時(shí)也為三地發(fā)展打好了交通配套基礎(chǔ)！

而中國(guó)鐵建山語(yǔ)城、印象柴桑、廣隆未來(lái)城、中奧天悅灣、托斯卡納小鎮(zhèn)、金龍才益苑等項(xiàng)目皆位于該快速路節(jié)點(diǎn)附近。未來(lái)快速路建成，將為居住在這些小區(qū)的業(yè)主帶來(lái)極大的出行便利。

另外，在2018年底關(guān)于九江新建快速路系統(tǒng)工程（一期）規(guī)劃就已經(jīng)出來(lái)了，目前正在加緊建設(shè)中。

其規(guī)劃全長(zhǎng)約15.1km，工程起點(diǎn)位于昌九高速主線收費(fèi)站東側(cè)，順接昌九快速路，從快速路兩側(cè)分離后右幅在收費(fèi)站前跨越高速與左幅合并，往南沿山體爬行右轉(zhuǎn)進(jìn)入九園路，其后路線沿現(xiàn)狀九園路、花徑路布置，向南分別跨越天池路、東籬路和廬山東路，過(guò)廬山東路后路線穿越山體往西沿發(fā)展大道布置，上跨福銀高速、昌九城際、京九鐵路、武九鐵路后往北接入規(guī)劃經(jīng)一路，工程終點(diǎn)至雙瑞路。

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